Ремонт климатического оборудования

Специалисты Сервисного Центра REMO.PLUS проводят ремонт, сезонное техническое обслуживание, заправку хладогентом сплит систем, кондиционеров и другого климатического оборудования.

Кондиционер - сложное техническое оборудование основанное на физических процессах - которое работает в тяжёлых климатических условиях. Наружный блок - находиться на улице и постоянно подвержен перепаду температур, воздействию прямых солнечных лучей и действию атмосферных осадков. Из-за того что лопасти вентилятора и радиатор забивается пылью и уличным мусором охлаждение кондиционера становиться менее эффективным.

 Внутренний блок так же, забивается пылью, отложениями от табачного дыма и кухонной гари. Ламели вентилятора внутреннего блока сплит системы, очень часто и достаточно сильно забиваются пылью что усложняет циркуляцию воздуха через испаритель, что снижает эффективность климатической системы, к образованию наледи и как следствие появление конденсата, влаги и подтеканию воды. В фильтре внутреннего блока сплит-системы могут размножаться бактерии которые издают неприятный запах, грязный фильтр внутреннего блока может способствовать развитию аллергических заболеваний.

Так же требуется очистка дренажной системы для отвода воды, для того чтобы она не скапливалась в трубе иначе внутренний блок начинает течь и издавать неприятный запах.

 Даже при абсолютно правильном монтаже, герметичной системы и исправных агрегатах за один год уходит до 7% фреона, а при серьёзном недостатке хладагента может привести к тому что компрессор перегреется из-за недостаточного охлаждения и сгорит. В этом случае ремонт может оказаться не целесообразным, так как стоимость компрессора равна практически половине стоимости системы, прибавьте к этому стоимость работы по его замене и заправке фреоном.

По этим причинам требуется периодическое техническое обслуживание всего климатического оборудования. Если ваш кондиционер работает круглый год зимой на обогрев помещения, а летом на охлаждение, то его обслуживание необходимо проводить два раза в год. Если использование его только летом, то как правило его проводят перед началом активного сезона. Так же важна диагностика давления фреона в системе и при необходимости обязательная дозаправка, как правило - это требуется не менее 1 раза в 2 года.

Перед заправкой, или дозаправкой сплит системы и кондиционера, необходимо выяснить какой тип фреона заправлен в систему.  Хладагент может быть однокомпонентным, или состоять из нескольких компонентов - это сложный по  составу газ. Однокомпонентный  Фреон можно дозаправлять до необходимого количества, при любом остаточном количестве и давлении. Многокомпонентный хладагент, дозаправлять не рекомендуется, так как при утечке компоненты  утрачиваются не равномерно и дозаправка будет просто не эффективной, и может в дальнейшем полностью вывести из строя систему кондиционирования, спровоцировав перегрев компрессора. Перед заправкой контура кондиционера многокомпонентным фреоном, необходимо  опорожнить систему вакуумным насосом. Всё это конечно необходимо что бы делал специалист. Не смотря на всю кажущуюся простоту, в каждом деле есть свои нюансы.

Бесперебойная работа кондиционера- это следствие многих факторов:

1  Правильный монтаж, установка и эксплуатация 

2  Своевременный и качественный сервис, обслуживание и чистка

3  Физические особенности оборудования

4  Качество самого оборудования

5  Механической неприкосновенности в местах установки

Ремонт кондиционера - это, во-первых: поиск неисправности и их причин, во-вторых, устранение поломки, которые могут быть вызваны как нарушением электрческой проводки и блоков управления, так и физическими причинами, с заменой вышедших из строя деталей. Специалисты СЦ REMO.PLUS по ремонту кондиционера последовательно изучает основные выходные параметры: давление фреона в рабочей системе охлаждения, разницу температур, как показатель эффективности работы сплит-системы, анализирует электрическую систему на предмет замыкания и др.

Если Ваш кондиционер перестал работать, или требует профилактики, Специалисты компании “REMO.PLUS” смогут выехать к Вам, провести диагностику после чего будет понятно какие работы требуется провести, объяснят причину неисправности и если потребуется дадут свои рекомендации по эксплуатации, стоимость последующего ремонта, согласовывается с заказчиком до начала выполнения работ.

 Мобильные кондиционеры по некоторым причинам предпочтительно ремонтировать в стационарной мастерской, так как в условиях заказчика некоторыенеисправности и дозаправку фреоном сделать затруднительно.

Перед вызовом специалиста пожалуйста определитесь есть ли доступ к внешнему (уличному) блоку кондиционера, сможет ли мастер дотянуться до него и заниматься его ремонтом, в некоторых случаях он стоит на крыше, значит потребуются ключи от крыши для того чтобы специалист имел к ремонтируемому блоку доступ. Достаточно часто внешний блок устанавливается на стене так - что доступ к нему возможен только с помощью промышленного альпиниста, в этом случае будьте готовы к дополнительным расходам, и так же потребуются ключи от крыши. Подготовьте ключи заранее, перед приездом специалистов.


Выезд специалиста в пределах СПБ - 450 руб.

Полная диагностика - 800 руб.

Заправка системы хладогеном - от 2300 руб.

Чистка внутреннего блока -  от 1800 руб.

Чистка внешнего блока - от 2000 руб.

Комплексная чистка внешнего и внутренего блока сплит системы - от 3400 руб.

Услуги промышленного альпиниста (1 кондиционер) - 2800 руб.

 Сервисный Центр REMO.PLUS - предлагает свои услуги по обслуживанию и ремонту климатического оборудования:


Ремонт бытовых и офисных кондиционеров:

  • Ремонт сплит-систем;
  • Ремонт оконных кондиционеров;
  • Ремонт напольных мобильных кондиционеров;
  • Ремонт мульти сплит-систем.
  • Ремонт потолочных кондиционеров;
  • Ремонт кассетных кондиционеров;
  • Ремонт колонных кондиционеров;
  • Ремонт центральных кондиционеров;
  • Заправка Фреоном и другим хладогеном
  • Чистка внешних и внутренних блоков

На все выполненные работы и установленные комплектующие, предоставляется гарантия СЦ REMO+, выписывается бланк о проведённых работах, установленных деталей и материалах.


В этой категории нет товаров.